2013年 04月 20日
4月20日: 実機訓練初日は一本橋に敗北 |
教習車は、パンフもらった時は、CB750だったんですが、4月から新車Honda NC750Lに。
http://www.109n.jp/blog/topics/2013/04/post-86.html
走行距離350kmくらいの新車でした。
技量サビサビのペーパーライダーにもとりあえず乗れました。いいバイクだと思います。
足付き性よく、軽量,低重心で良好な取り回し。低速のドコドコ感もいい雰囲気です。とか、
呑気に、インプレッション書いている場合じゃないです。
一時間目は、取り回しと、慣熟走行。20年ぶりにバイクに乗れて楽しかったぁ〜。
続いて、2時間目。「大型はすぐにコース行くんですよ。案内しますからついて来てください。」
え?まだ慣れてないんですけど。。ひぃ〜、、クランク(冷や汗)、スラローム(ドキドキ)、
うわぁ〜もうやるんですか?一本橋(狭っ!落)、S字(ヒヤリ)、坂道発進、、
そんなにいっぺんに覚えられません。。
コース違ってますぅぅぅ。見かねた教官、「一本橋を重点的にやりましょう。」
膝が開いて、ハンドルは固まって、ハンクラ、スロットル、ブレーキはちぐはぐ。
これぞ、完璧な人車別体。イメージに反し、落っこちまくり。
渡れたのは、たったの2〜3回。タイムは、7〜8秒。
規定は10秒以上ですが、本日は達成出来ず。敗北感でいっぱい。。。
まあ、正味20年ぶりの初日ですよ。転けなかっただけ良しとしましょう。
X-Planeでは、ヘリのホバリングだって、あんなに練習したのですから。
あれに比べりゃ簡単ですよ。きっと出来る。(だめでもナナハン長く楽しめるってもんです。)
一杯呑みながら、コースと、今日習ったことをしっかり復習。。。
心地よい疲労感で、しばし爆睡。目指せ、人車一体。ガンバレ自分。
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Your supports are the best motivation for me. Enjoy your happy flight. Good day.
http://www.109n.jp/blog/topics/2013/04/post-86.html
走行距離350kmくらいの新車でした。
技量サビサビのペーパーライダーにもとりあえず乗れました。いいバイクだと思います。
足付き性よく、軽量,低重心で良好な取り回し。低速のドコドコ感もいい雰囲気です。とか、
呑気に、インプレッション書いている場合じゃないです。
一時間目は、取り回しと、慣熟走行。20年ぶりにバイクに乗れて楽しかったぁ〜。
続いて、2時間目。「大型はすぐにコース行くんですよ。案内しますからついて来てください。」
え?まだ慣れてないんですけど。。ひぃ〜、、クランク(冷や汗)、スラローム(ドキドキ)、
うわぁ〜もうやるんですか?一本橋(狭っ!落)、S字(ヒヤリ)、坂道発進、、
そんなにいっぺんに覚えられません。。
コース違ってますぅぅぅ。見かねた教官、「一本橋を重点的にやりましょう。」
膝が開いて、ハンドルは固まって、ハンクラ、スロットル、ブレーキはちぐはぐ。
これぞ、完璧な人車別体。イメージに反し、落っこちまくり。
渡れたのは、たったの2〜3回。タイムは、7〜8秒。
規定は10秒以上ですが、本日は達成出来ず。敗北感でいっぱい。。。
まあ、正味20年ぶりの初日ですよ。転けなかっただけ良しとしましょう。
X-Planeでは、ヘリのホバリングだって、あんなに練習したのですから。
あれに比べりゃ簡単ですよ。きっと出来る。(だめでもナナハン長く楽しめるってもんです。)
一杯呑みながら、コースと、今日習ったことをしっかり復習。。。
心地よい疲労感で、しばし爆睡。目指せ、人車一体。ガンバレ自分。
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by tak-nag
| 2013-04-20 01:14
|
Comments(4)
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comcat
at 2013-04-20 21:26
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大型バイク いいですね。
私は限定など無い時代に免許を取ったので 何でも乗れるのですが 250ccより大きいのには乗った事はありません。
友人のを借りてちょっと乗ってみたい気もするのですが 倒して傷をつけるのが心配です。
自動車学校の教習なら そういう心配はしなくていいですね。
今度近くの学校で再講習のようなことが可能かどうか聞いてみます。
私は限定など無い時代に免許を取ったので 何でも乗れるのですが 250ccより大きいのには乗った事はありません。
友人のを借りてちょっと乗ってみたい気もするのですが 倒して傷をつけるのが心配です。
自動車学校の教習なら そういう心配はしなくていいですね。
今度近くの学校で再講習のようなことが可能かどうか聞いてみます。
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tak-nag at 2013-04-20 21:38
comcatさん、おひさしぶりです。セスナの免許は当分無理そうですが、
限定解除はやり残したことなので、身体の動くうちになんとか雪辱を果たしたいと思っています。
娘がこの春、二輪車メーカに就職したのをキッカケに、何の前準備もなく始めてしまいました。
4輪は、リハビリ教習もあるみたいですが、2輪もできるんじゃないかな? 普段乗っておられるので、
すぐに勘は取り戻せると思います。私は、昨日まで、正味20年ノータッチでした。
最新のNC750Lは乗り易いです。そんな私でも転がせました。
ベース車のNC700が気になります。メットイン収納付き。ツーリング用にいい感じです。
限定解除はやり残したことなので、身体の動くうちになんとか雪辱を果たしたいと思っています。
娘がこの春、二輪車メーカに就職したのをキッカケに、何の前準備もなく始めてしまいました。
4輪は、リハビリ教習もあるみたいですが、2輪もできるんじゃないかな? 普段乗っておられるので、
すぐに勘は取り戻せると思います。私は、昨日まで、正味20年ノータッチでした。
最新のNC750Lは乗り易いです。そんな私でも転がせました。
ベース車のNC700が気になります。メットイン収納付き。ツーリング用にいい感じです。
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sam
at 2013-04-22 22:51
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頑張っていますね。
私も、40数年前悪友に唆され、免許試験場に行き5回実地試験を受け、ようやく合格しました。当時は125ccでしたね。
以来、高校時代から20代後半まで、HONDAの350でした。
あの頃はノーヘルでもよかったので、音と風を楽しみましたね。
ツーリングの時はもちろん、被ってましたが。
暴走族より前、単騎のかみなり族でしたかね。
懐かしいです。
現在、車(4輪)通勤ですが、一部の2輪車のマナーの悪さに辟易しています。
くれぐれも、ご注意を。。。
私も、40数年前悪友に唆され、免許試験場に行き5回実地試験を受け、ようやく合格しました。当時は125ccでしたね。
以来、高校時代から20代後半まで、HONDAの350でした。
あの頃はノーヘルでもよかったので、音と風を楽しみましたね。
ツーリングの時はもちろん、被ってましたが。
暴走族より前、単騎のかみなり族でしたかね。
懐かしいです。
現在、車(4輪)通勤ですが、一部の2輪車のマナーの悪さに辟易しています。
くれぐれも、ご注意を。。。
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tak-nag at 2013-04-23 07:15
samさん、私も高校1年の時に自動二輪とってりゃ、なんでも有りでした。大型ライダーになれたら、マナー向上の手本になりたいものです。(もう無茶できませんので)