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    <title>Project 1/200X : Spirit of Flyingtak1</title>
    <link>http://flyingtak1.exblog.jp</link>
    <description>1/200 aircraft-handicraft </description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <dc:rights>Copyright 2012</dc:rights>
    <pubDate>Sun, 27 May 2012 22:40:03 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-27T22:40:03+09:00</dc:date>
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        <title>Project 1/200X : Spirit of Flyingtak1</title>
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        <description>1/200 aircraft-handicraft </description>
    </image>
    <item>
        <title>5月28日 : XPFW757-200 リバーサ問題　その２</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15929458/</link>
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        <description>
<![CDATA[  
先日の記事に、通りすがりのシマーさんから、書き込みをいただきました。
http://flyingtak1.exblog.jp/d2012-05-21/
リバリーの作者がオリジナル機体のリンクを間違えたのだそうです。
ほんとは、ウイングレット無し。757-200 PW が正解。

コメントを読んでみると、おやRu-Skiさんが指摘しています。おまけに、リバーサ問題も。
通りすがりのシマー・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>X-Plane フライト</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Mon, 28 May 2012 1:09:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-28T01:09:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月27日 : 空の要塞 B17 に再びてこずる</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15927382/</link>
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        <description>
<![CDATA[  
以前に紹介したXPFRのB17が、Ｖ10用としてアップデートされました。

大変だった、エンジン始動の儀式をパス出来るようになったのだとか。早速試してみました。
起動すると、一応エンジンは廻っています。

しかし、そのままでは滑走もできません。あまり変っていないような。。

曲者その１は、これ。なんでしたっけ？　
指マークが出ているときに押すと赤いボタンがジワッと手前に出て来ます。・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>X-Plane フライト</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Sun, 27 May 2012 12:18:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-27T12:18:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月23日： アントノフは、ものすごい</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15891650/</link>
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        <description>
<![CDATA[  
久しぶりにオフィシャルページを覗いたら新しいコンテンツが。
その中に３月の出張中にダウンロードしてそのままになっていた、
あの、アントノフ An2があるじゃないですか。
http://www.x-plane.com/2012/04/antonov-an-2/

なになに、失速速度は、無い！　パラシュート並みの降下率。
エンジン止まれば、後ろにだって飛んでしまう！
なにやらものすごい機・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>X-Plane フライト</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Wed, 23 May 2012 10:37:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-23T10:37:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月22日：祝スカイツリー開業！</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15904442/</link>
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        <description>
<![CDATA[  
今日は、記念すべきスカイツリー開業の日。現実はあいにくの雨でしたが、
X-Plane 界でもスカイツリーが同時開業しました。こちらはお天気は自由自在です。

最近、XPJ掲示板に参加されるようになった、
SHIN87さんが、驚くべき早業で、未経験ソフトたちを駆使して
間に合わせてくれました。　

SHIN87さん　ありがとうございます！！！
てっぺんヘリポートはそのうちで結構です。・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>X-Plane フライト</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Tue, 22 May 2012 20:08:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-22T20:08:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月22日：金環食ってこんなかんじ？</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15889962/</link>
        <guid isPermaLink="true">http://flyingtak1.exblog.jp/15889962/</guid>
        <description>
<![CDATA[  
皆様、昨日の金環食は、見られましたでしょうか？
私は、通勤途中、コンビニに停車してクルマに反射した太陽をチラリ。
交差点に止まった時に、木漏れ日をチラリ。会社でチラリ。見えました。

前の晩に、X-Plane で、日時をセットして、太陽を見てみました。
果たして、金環食は再現されているでしょうか？？
天体の動きも一応再現しているようなので、もしかして。と思いましたが
さすがにそこまで・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>X-Plane フライト</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Tue, 22 May 2012 1:14:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-22T01:14:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月21日： XPFW757-200 リバーサ問題</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15889006/</link>
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        <description>
<![CDATA[  
Ru-Skiさんに教えていただいた機体、魅力的なのですが、リバーサが開いたままとか、
そのままでは、V１０で飛べないなど、初心者には、いろいろ厄介です。

■757-200のダウンロードはこちら。（ウイングレット付き）３Dコックピットも良く出来ています。
（V9用です。V10ではそのままでは開きません。）
http://forums.xplanefreeware.net/files/fi・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>X-Plane フライト</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Mon, 21 May 2012 1:48:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-21T01:48:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月20日： X-Plane Freeware Forum にサインイン</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15888360/</link>
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        <description>
<![CDATA[  
Ru-Skiさんによると、ここの757-200がおすすめなのだとか。会員登録（無料）が必要です。
旧塗装のJALリバリーがアップされたと青島サン情報。さっそく試してみました。

このフォーラムの存在は知っていましたが、こちらは、旅客機専門のようです。
今まで、私は、小型機が中心ですので、あえて登録はしていませんでした。
今回、自分が登録したついでに、登録の手順を一応書きとめておきます
・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>X-Plane フライト</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Sun, 20 May 2012 1:14:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-20T01:14:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月19日： お得なフライト</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15887625/</link>
        <guid isPermaLink="true">http://flyingtak1.exblog.jp/15887625/</guid>
        <description>
<![CDATA[  
昨日、上海から羽田への帰国便が、着陸体勢に入っていたのに、
羽田上空の悪天候のために、「関西国際空港へ向かう。」とアナウンス。
着陸して降ろされるのかと思ったら、燃料詰めて羽田に向かう。とのこと。

しばらく、飛行機の中で缶詰にされている間に、Facebookにチェックイン投稿したら、
飛行機友達から、さっそく「それは、大変いや、お得？お疲れさまです。」
というナイスなコメントを頂きま・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>未分類</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Sat, 19 May 2012 12:13:12 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-19T12:13:12+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月18日： RJTF小型機いろいろ　その２</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15858586/</link>
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        <description>
<![CDATA[  
まだ中国出張中です。たぶん。

調布写真　その２です。
場所を変えて、タワー裏からの撮影です。
木陰に石のベンチもあるのでのんびり飛行機を見るにはいい場所です。







なごむなぁ。。




Thank you for your frequent visit to my blog. 
I am very welcome your comments and・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>1/1飛行機の話題</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Fri, 18 May 2012 8:58:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-18T08:58:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月17日： RJTF小型機いろいろ</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15858553/</link>
        <guid isPermaLink="true">http://flyingtak1.exblog.jp/15858553/</guid>
        <description>
<![CDATA[  
中国出張中です。

先日の調布バードウォッチング写真より。小型機いろいろをどうぞ。





滑走路正面からの望遠シリーズ。




Thank you for your frequent visit to my blog. 
I am very welcome your comments and clicks the buttons above, if you lik・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>1/1飛行機の話題</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Thu, 17 May 2012 8:46:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-17T08:46:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月16日： 緊急スクランブル 中国出張　その４</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15858484/</link>
        <guid isPermaLink="true">http://flyingtak1.exblog.jp/15858484/</guid>
        <description>
<![CDATA[  
中国出張中です。仕込みネタその４です。　

我緊急泥縄的対応也 出発直前購入中国電子辞書 合成皮革被服追加購入即見栄改善！

左は北米駐在時代から愛用のSONYの電子辞書。サイズとデザインで買いました。
SONYさん、撤退しちゃったのかな？売り場には一切新製品なし。
そういうところが嫌いなんですよ。（今迄、何度も同じ目にあってます。）
売れ線の、カシオの　EX-WORD　中国語仕様。・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>その他の話題</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Wed, 16 May 2012 8:28:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-16T08:28:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月15日： 緊急スクランブル 中国出張　その３</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15858451/</link>
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        <description>
<![CDATA[  
中国出張（準備編）その３です。

前回の出張のときに、成田の売店で購入した超泥縄的参考書です。

中身はこんな感じ。お気楽に読めます。

前回の出張中に２〜３個くらいは覚えたかな。。

帯の「日本で一番やさしい入門書」は、まあいいとして、
「たった一時間で大丈夫！」は、誇大広告の恐れありですね。
なにが大丈夫。とは書いてませんが。。。




Thank you fo・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>その他の話題</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Tue, 15 May 2012 8:21:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-15T08:21:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月14日 : 緊急スクランブル 中国出張　その２ </title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15858437/</link>
        <guid isPermaLink="true">http://flyingtak1.exblog.jp/15858437/</guid>
        <description>
<![CDATA[  
中国出張中です。前回の出張のときに、両替しなくて持ち帰ったお金です。
こんなにすぐに出番が来るとは思いませんでした。

人民元の１／１０の一角という単位。お札で一番小額。
サイズも、人生ゲームとか、モノポリゲームくらいの小さいお金です。

他民族国家なのだなぁ。という雰囲気が醸し出されていますね。

コインも種類がけっこうあるそうですが、
前回の出張ではなぜか、一度も手にすること・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>その他の話題</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Mon, 14 May 2012 8:14:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-14T08:14:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月13日： 緊急スクランブル 中国出張</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15858367/</link>
        <guid isPermaLink="true">http://flyingtak1.exblog.jp/15858367/</guid>
        <description>
<![CDATA[  
連休あけ早々、中国方面でお仕事発生。14日（月）より、
緊急スクランブル出張することになりました。

出張決まったのが、火曜。仕事の準備やら、社内手続きやらで、フライトが確定したのが、金曜日。
土曜の朝に旅行会社から、E-チケット写し、入国カードなど、航空券セットが宅配便で届きました。
宿泊先や、現地での詳細日程などは、現地チームにゆだねてあるので、未定。
予定では、１８日（金）帰国便・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>その他の話題</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Sun, 13 May 2012 9:37:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-13T09:37:00+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
        <title>5月11日：方位ダイヤルがいっぱい</title>
        <link>http://flyingtak1.exblog.jp/15843979/</link>
        <guid isPermaLink="true">http://flyingtak1.exblog.jp/15843979/</guid>
        <description>
<![CDATA[  
最近、Ground School でナビゲーションのおさらい中です。  

セスナのコックピットって、よく見ると、方位のダイヤルがたくさんあるんですよね。
まずは、この「方位ダイヤル」の違いを理解するのが、第一歩かと思います。

まず、マグネティックコンパス。これが基準ですね。
電気いらず。壊れません。ナビ計器の原点、羅針盤ですね。
飛んでる方向によってちょっとクセがあります。いつも・・・
 ]]> 
</description>
        <dc:subject>空モノ勉強部屋</dc:subject>
        <dc:creator>tak-nag</dc:creator>
    <pubDate>Fri, 11 May 2012 0:22:00 +0900</pubDate>
    <dc:date>2012-05-11T00:22:00+09:00</dc:date>
    </item>
    </channel>
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